专家“缺医”问题仍是风湿界目前面临最大困境

中新网北京9月28日电 (记者 李亚南)“随着人们健康意识的提升和诊疗技术的进步,近年来风湿病患者就诊率越来越高,虽然‘少药’的局面有所改进,但‘缺医’的问题仍是风湿界目前面临的最大困境。”国家皮肤与免疫疾病临床医学研究中心主任、北京协和医院风湿免疫科主任曾小峰教授近日在第十届CSTAR/CRDC论坛暨中国风湿免疫病医联体联盟CRCA年会上指出。

据介绍,风湿免疫性疾病作为一类严重的慢性疾病,患者诊疗需求与日俱增,为此国家卫健委专门颁布了“综合医院风湿免疫科建设与管理指南”,提出具备条件的综合医院要按照要求,加强对风湿免疫科的建设和管理,不断提高风湿免疫疾病诊疗水平。

曾小峰表示,近年来风湿病患者就诊率越来越高,少药的局面有所改进,但缺医的问题仍是风湿界目前面临的最大困境。随着国家卫健委相关文件的出台,中国风湿免疫性疾病学科近几年得到了快速发展,但还是有较大缺口,未来将以临床应用为导向,依据数据库的建立,为国家政策提供更多的支持。

2020年7月,由国家皮肤与免疫疾病临床医学研究中心与国家风湿病数据中心发起并编撰的中国首份《类风湿关节炎发展报告》正式发布,全面展现了类风湿关节炎(RA)最新流行病学资料、临床特征、诊治现状,学科资源与发展现状,为国家卫生管理部门的卫生政策制定与资源配置提供了依据。

主办方表示,随着创新驱动发展战略深入实施,创新、创业、创投的生态环境得到优化,更多优秀企业与前沿技术出现于公众视野,此举既为市场注入活力,也给中国创投业带来发展契机。近年来,西安加快“硬科技之都”“创投之都”“丝绸之路金融中心”建设,并在此背景下,发挥金融辐射与服务能力,推动经济高质量发展。

王峙说,今年3月,协会发布了《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》,明确要坚持智能化和自主化“两手抓”的实施策略,构建了智慧城轨的8大重点体系,制定了4条工作路径和7个保障措施,细化了29项主要评价指标和21项示范工程。

为期三天的2020北京国际城市轨道交通展览会暨高峰论坛由中国城市轨道交通协会主办,以“拥有轨道,拥有未来”为主题,涵盖轨道交通行业全产业链。

“通过这个项目的实施,我们既可以解决缺医的问题,又能对中国风湿病的患病情况有更加全面、清晰的认识,并以此形成中国风湿病的诊治指南或专家共识,为国内诊疗指南的制定、新药研发、医改政策等提供重要的大数据服务支持,最终形成有中国特色的风湿病发展之道,助力风湿免疫疾病管理与防控‘全方位’提升。”曾小峰说。(完)

王峙认为,智慧城轨建设道路还任重而道远。他建议强化统筹规划,有序推进示范项目的谋划和建设,进一步推进创新示范。同时,要注重人才团队的培养,要加强轨道交通装备自主创新能力,提升掌握关键核心技术的能力;要依靠产业联动,持续强化5G、人工智能、互联网、物联网等高新技术在城市轨道交通行业的深入应用。

曾小峰介绍称,C-RISE项目将以三年为一周期,分阶段、有计划、有步骤地实施,主要聚焦三个方向:人才培养及科室建设,临床诊疗规范和真实世界研究,搭建分级诊疗体系和医疗质量控制体系。项目预计支持400家左右没有风湿免疫科的三级医院进行风湿免疫科新科室设置与建设,以学科带头人高级研修班等形式,为核心区域培养200余名学科骨干人才,以支持人才储备及医院风湿免疫科新科室建设。通过学术平台积极开展风湿免疫疾病相关学术交流,进行多发病常见病诊疗指南基层培训。此外还将与中国类风湿关节炎直报(CREDIT)平台合作,提供技术支持和医学继续教育(CME)培训,发展规范诊治中心和示范中心,并对其每年进行规范治疗水平和质量评估,以此形成疾病年度“诊疗现状发展报告”,最终作为国家风湿免疫疾病多发病常见病的年度发展报告的编制依据。项目初期将会搭建分级诊疗体系和医疗质量控制体系研讨平台,支持患者慢病管理实践,逐渐构建慢病管理模式,进而促进RA上升为国家慢病管理政策,最终建立发展分级诊疗体系和医疗质量控制体系。

他表示,几个月来,京、沪、穗、渝、深等各城市已开始制订建设智慧城轨的规划或纲要。与此同时,智能化、智慧化项目如雨后春笋般出现。到今年年底,城轨行业全自动运行系统运营线路将发展到6市近300公里。

本届峰会由中共西安市委、西安市人民政府主办,西安市金融工作局、西安市科学技术局、西安市投资合作局等承办。(完)

李明远表示,在促进科技、金融、产业、人才有机结合中,随着国家新一代人工智能创新发展试验区和首个国家级硬科技创新示范区的加快建设,西安将催生出高新技术产业和高科技企业发展的动能和活力,释放出巨大的创投需求和潜力,市场前景十分广阔。

中国城市轨道交通协会常务副会长周晓勤谈到,要提升城轨交通客流占公交出行比的发展目标,除需要继续扩大城轨网络规模外,更重要的是需要提升轨道交通服务质量。

他认为,提升服务质量,需要“城市发展+轨道建设”的融合,形成以城轨站场为核心的城市出行、居住、工作、消费和娱乐于一体的都市新生态,与城市其它公共服务系统、基础设施、生产和生活设施相融合,使城市居民的生活更加方便、快捷。同时,需要学会创新运用“智慧”手段,节约建设和运营成本,切实体现城市轨道交通高效益、高质量的服务能力。

在此次活动中,国家皮肤与免疫疾病临床医学研究中心、中国医师协会风湿免疫科医师分会以及中国风湿免疫病医联体联盟,与辉瑞签订了中国风湿免疫病诊疗服务体系发展促进项目战略合作意向书(C—RISE),以促进风湿免疫学科的加速发展和建设。

“过去20年中国非常成熟的公司,主要是消费类、消费型的,尤其是消费互联网。未来,我认为系统讨论硬科技加数字化可能是重要的主题,比如精准医疗、半导体、人工智能、自动驾驶以及云计算等领域会有很多的机会。”IDG资本创始董事长熊晓鸽认为。

响应智慧主题,2020北京展还推出近22000平方米的展示区域,包括业主展区、技术装备展区、通信信号展区、综合展区等,并特别推出智慧城轨主题展区,展示行业在自主化创新发展方面所取得的技术装备成果,并向国际国内同行传递出中国城轨的创新活力和发展韧性。(完)

据了解,本届峰会还通过云发布、云对接、云市集三个环节,以线上直播的形式,集合政、产、学、研等多方资源为企业开辟资本新通道,在云端实现高效务实对接。

作为该报告执笔人之一的北京协和医院风湿免疫科田新平教授谈到,“长期以来,由于没有足够的RA药物经济学研究支撑,以及缺乏有关循证医学证据诊治指南,造成了严重的治疗延误现象,再加上RA呈现了患病多、病程长、中重度患者多以及并存疾病多的特征,都为RA的防治与改善远期预后带来了巨大挑战。同时,疾病认知度低、诊疗不规范普遍、专业从业人员缺口大等问题也亟待解决。因此,建立规范化的风湿免疫疾病诊疗服务体系,提升RA患者的科普教育势在必行。”

在峰会开幕式上,发布了《2020年中国城市科技金融发展指数》,北京、上海、深圳、杭州、广州、南京、武汉、成都、西安、天津分列前十。

今年的高峰论坛主题为“智慧赋能城轨高质量发展”。中国城市轨道交通协会会长王峙在论坛上表示,正如协会创始会长包叙定在视频致辞中所说,我们正处在智能化时代来临的前夜,发展智能系统、建设智慧城轨,显得更加迫切、更具有现实意义。

“通过对我国城轨发展阶段的研判,我们提出从‘十四五’开始到本世纪中叶,分‘三步走’的设想。”周晓勤表示,第一阶段(网络快速发展阶段)即“十四五”期间,建设与运营并重,线网总量规模继续发展,多制式协调推进,“一网多模”开始起步;第二阶段(区域融合发展阶段)至2035年,在完善网络建设的同时,运输服务质量和效率得到极大改善,并实现装备和技术自主化;第三阶段(高质量发展阶段)至本世纪中叶,进入交通强国的前列。

今天,来自上海、深圳、北京、成都、哈尔滨的城轨企业负责人分享了智慧城轨实践案例和经验,探讨智慧城轨发展的方向和路径。同时,10个分论坛邀请嘉宾围绕城轨云、智慧运维、智能装备等话题,探讨各细分领域的成长之路。

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